塔吊司机塔吊司机的岗位职责
1、司机应经过培训，合格并持有操作，熟练掌握塔机的构造原理，技术性能，严格遵守塔机安全技术、操作规程；
2、司机应遵守各种规章制度，遵守纪律，当班司机应严守工作岗位,不得擅自离开，不得将设备交给其他人员操作；
3、指挥人员必须熟练掌握指挥信号，一般采用旗语指挥，不得用手势指挥。对于中、高层建筑物，要设地面和建筑物面上(双层) 指挥，以保安全生产；
4、坚持日8常的维护保养，随时检查和解决设备存在的问题，如发现较大问题影响塔机安全使用，要立即停机并及时报告处理；
5、凡因司机只管操作，不进行日常维护检查而发生机械事故，事故隐患不管何故，则司机负有主要责任；
6、要熟悉塔机技术性能和安全操作规程，以及吊物的重量，起重幅度等，超载或捆扎不牢，不得强行指挥；
7、司机如发现吊、索具、灰斗、砖笼、电气、机械和金属结构等有问题，要及时报请解决，不得带病操作；
8、要密切配合指挥人员进行安全操作，没有安全装置或安全装置失灵和无人指挥、指挥信号不明、物体重不清，以及绑扎不牢均不得操作；
9、对于起重物体的吊装，司机要按吊装方案和安全措施认真执行，无安全吊装技术措施不得操作；
10、司机要时常检查路基,特别是因春季解冻、雨季或是回填土地基耐压力不够等原因而下沉，要立即停机，及时报请派人修。
特种作业时间原则上每个月安排一次特种作业考试

对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械，在使用前均应按出厂说明书的要求，进行静负荷及动负荷试验。

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      据记载，项有关建筑用塔机颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近塔机的原型样机，同年出现台比较完整的近塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
有效期及复审
特种作业书有效期为六年。每2年复审一次，有效期满需要延期的，特种作业人员应当于期满前3个月内向原考核发申请延期复核手续。
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